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Amerikano convida o professor Harley para uma aula sobre motores a combustão e recebe outra aula do apaixonado por eletricidade Thyago. Venha aprender sobre a maior batalha de gigantes da area industrial e offshore.
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Embarque Nesse Estilo!
Foi muito bacana, só gostaria de colocar posições:
1- Poderia geral eletricidade dentro de navios e plataformas com turbinas vapor / gerador.
2- Em caso de potencia qualquer um dos dois pode ter maior potencia, a questão é que a entrega da potencia do elétrico é melhor, uma vez que não usa caixa de engrenagem.
3- A platina pode ser usada em Células de H2 ver: https://jornal.usp.br/ciencias/ciencias-exatas-e-da-terra/novo-material-reduz-custo-de-celula-combustivel-para-gerar-energia/
4- Problema 1º do carro elétrico baterias de lítio são perigosas (alcalino terroso, pega fogo com agua) ver: https://www.ztop.com.br/baterias-litio/
5- densidade energética (por massa ou por volume) é muito mais pesado uma bateria do que um tanque de combustível, por isso provavelmente jamais teremos aviões ou navios a baterias ver: https://www.if.ufrgs.br/novocref/?contact-pergunta=densidade-energetica-de-baterias-comparada-com-a-da-gasolina
Desculpe me mas eu errei…
lítio é família IA a mesma que o Sódio e o Hidrogênio logo ele é ALCALINO e não ALCALINO TERROSO, porem pega fogo em contato com água ainda mais facilmente.
Sugestão: Permitir edição dos comentários depois q esses forem realizados…