Convertido de um transportador de petróleo muito grande (VLCC) e entregue pela COSCO Shipping Dalian na China, o FPSO Almirante Barroso MV32 iniciou sua navegação em direção ao Brasil no último domingo, informou a MODEC no início desta semana. Este será o quinto navio FPSO implantado no campo de Búzios, operado pela Petrobras .
A MODEC foi responsável pela engenharia, aquisição, construção, afretamento de mobilização e operações do FPSO, incluindo equipamentos de processamento de topsides, bem como sistemas de casco e marítimos. A SOFEC, empresa do grupo MODEC, foi responsável pelo projeto e fornecimento do sistema de ancoragem espalhada para a unidade flutuante.
Ao anunciar a viagem da embarcação, a MODEC informou que, após a chegada ao país, a embarcação gigante continuará sendo comissionada na cidade de Angra dos Reis, na região sul do estado do Rio de Janeiro.
O Almirante Barroso MV32 – que terá capacidade para produzir até 150 mil barris de petróleo e processar 6 milhões de metros cúbicos de gás diariamente – é a 15ª plataforma construída pela MODEC para o offshore brasileiro.
A Petrobras disse em comunicado separado na terça-feira que o FPSO está programado para iniciar a produção em 2023. No entanto, informações no site da MODEC indicam que o primeiro óleo estava programado anteriormente para 2022. A duração do período de afretamento é de 21 anos.
Conforme detalhado pela Petrobras, após a saída do estaleiro, o navio estava programado para realizar testes de navegação por cinco dias em águas chinesas, após o que fará escalas em Cingapura e Maurício, onde fornecerá e trocará a tripulação, até sua chegada ao Brasil no estaleiro BrasFELs, em Angra dos Reis (RJ), em outubro. Uma vez lá, é agendada a etapa final de testes de comissionamento e aceitação.